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发表于 2021-1-13 20:58:14 |显示全部楼层
本帖最后由 NoobGrafeugen 于 2021-1-13 20:59 编辑


近日,随着盾构机“敬业号7-3”在大学城南站的吊出井破洞而出,七号线二期大学城南站至深井站的中间风井-大学城南站的吊出井盾构区间左线隧道实现双线贯通,标志着广州u赢电竞苹果app 七号线二期迎来了首个盾构区间双向贯通。
七号线二期从大学城南站至水西北站,全长约22公里。大学城南站至深井站的中间风井至吊出井区间左线隧道长799米,盾构机自2020年8月在中间风井始发后,先后下穿华南理工大学北路、中环东路等交通主干道。同时,由于隧道正线部分区域上埋淤泥质粉细砂层,盾构施工过程中,对地表稳定控制提出了较高的要求。在充分考虑地层特性后,u赢电竞苹果app 建设者们提前进行施工风险识别,根据施工实际情况不断优化施工技术方案、调整盾构掘进参数、合理选定同步注浆量配比。同时,采用超前地质雷达探测进行预判和预加固,并利用探测数据和盾构掘进参数实时指导二次注浆,做足保障措施。
为更好完成施工任务,同时确保隧道施工质量,施工单位中铁广州局的u赢电竞苹果app 建设者们依托BIM技术(BIM是建筑信息模型技术,是一种应用于工程设计、建造、管理的数据化工具,是用来形容以三维图形为主、物件导向、建筑学有关的电脑辅助设计),在盾构始发阶段,通过模拟盾构始发姿态与设计轴线的角度偏差,验证了盾构分体始发、割线进洞方案的可行性,为盾构在小半径和大坡度的线路上始发提供了强有力的技术支撑(常规盾构始发坡度在±1.5~2‰,该盾构始发坡度达+15‰)。
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发表于 2021-1-13 21:27:52 来自手机 |显示全部楼层
恭喜7号线二期

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发表于 2021-1-13 21:31:56 |显示全部楼层
华工工地要恢复了?

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发表于 2021-1-13 21:43:54 |显示全部楼层
最近天气太冷了,工地也很冷,所以深井冰

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发表于 2021-1-13 22:53:43 |显示全部楼层
7二速度真的可以,期待明年吉日

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发表于 2021-1-13 23:02:57 |显示全部楼层
真是好消息  看标题就先猜是这个区间

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发表于 2021-1-13 23:26:11 来自手机 |显示全部楼层
一气呵成,没有额外停机
(图摄于 2021/01/10)
(复习:该区间约 520 环)
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そのはもうくなんかないよ 普通の女の子の弱さでを零すよ


Telegram 频道:每日羊角观察 @GZMTR_Pill

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发表于 2021-1-13 23:28:58 |显示全部楼层
感谢分享。

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感谢楼主分享
7-2加油

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发表于 2021-1-14 00:26:39 来自手机 |显示全部楼层
7-2进度挺快的 明年有望

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7-2这给力的进度
欢迎参观我的美食帖哦(可点击)
随手做的吊板……

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发表于 2021-1-14 01:19:12 来自手机 |显示全部楼层
感谢分享,进展顺利!

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论坛长老勋章

发表于 2021-1-14 07:21:54 |显示全部楼层
首个盾构区间隧道贯通,期待下一个

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发表于 2021-1-14 08:02:57 来自手机 |显示全部楼层
7-2继续加油!

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发表于 2021-1-14 08:45:17 |显示全部楼层
过年会停工不

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