[新闻] 2021年底通车线路保七争二 [复制链接]

京投公司党政主要领导调研轨道公司 筹划安排2021年底通车线路工作

1月7日上午，京投公司党委书记、董事长张燕友，党委副书记、总经理郝伟亚赴轨道公司调研，轨道公司领导班子成员及相关部门负责人参加。张燕友、郝伟亚同志一行听取了轨道公司关于2021年底通车线路计划安排情况的汇报，对在建通车线路重难点问题、投资计划目标安排提出工作意见。

轨道公司在汇报中表示，公司将顶住“保七争二”任务压力，积极与上级部门及兄弟单位沟通协调，确保高质量完成年底通车目标。同时，公司将密切关注“春节”期间重点线路、重点标段工程劳务人员留京管理，在控制成本的基础上，保证人员到岗、防疫到位，确保轨道交通建设工程平稳有序推进。

郝伟亚同志强调，2020年轨道公司在复杂环境中圆满完成了轨道交通建设任务，在合并重组后顺利实现平稳过渡，充分体现了轨道人思想觉悟高、办事能力强和团结协作精神。新的一年，轨道公司要增强信心，加强协调，确保完成年底通车目标，京投公司及相关部门也将提供支持和保障。同时，要高度重视疫情防控，注重成本节约，尤其关注从“设计、建设管理”环节减轻政府财政负担。

张燕友同志指出，京投公司对轨道公司建设板块业务极其重视，未来，轨道公司要发扬创新精神，运用科技手段，将创新理念转化为成果，应用于施工技术、安全管理、减低成本等方面。要关注开通线路重要节点，提前完成计划安排，确保完成投资增长目标。最后，要重视疫情防控、施工安全管理工作，务必将安全工作放在首位，不得压缩、减少安全管理精力、财力投入，确保无安全事故发生。

本帖最后由 14we 于 2021-1-13 19:33 编辑

7是啥，2又是啥……另外同问一下一八贯通……

坐等超版出注释

这个“保七争二”的说法给我一猛住……一般“保X争Y”都是X<Y，头回见X>Y的，难不成是X+Y

昌平线还是开一站吗

保7:8中，11西，14中，17南，19，26东，ABC西
争2:1西，27南（六道口？）
猜的

那个二是啥，好奇，是不是昌南

26东是什么鬼

感觉争2是16玉渊潭东门和27清河站

磁悬浮S1东延苹果园

本帖最后由 Gorgonopsid 于 2021-1-13 19:54 编辑

和永丰文章里的“保7争9”想表达的是一个意思

和文章里的变化是 14号线剩余段从“争”变成了“保”，代替14号线剩余段进入“争”的应该就是昌平线南延了

座等超版解析，另坛子里就没有京投公司的人么？

本帖最后由 16222GG 于 2021-1-13 19:59 编辑


叫CAE了现在，27南应该是保清河争六道口

本帖最后由 hat600 于 2021-1-13 22:18 编辑

楼主标红的范围非常重要。从标红内容分析，这个保七争二首先不是建管一家，应该是建管和磁浮、快轨加一起算的。
1号线八通线贯通，以及福寿岭站，两个都不是新线项目，实施主体是运营，很可能就和这个保七争二没关系了。

8剩余段、11西段、14剩余段、16玉渊潭东门（或更长）、17南段、19一期、S1剩余段、昌南清河站、首都机场线西延
9条是没问题的，问题只是争哪两个

目前已有消息就是发改委说了11西、机场线西延和三个剩余段

从进度来看，
11西和17南段，可以保证，除非出现意外事故肯定能开。
16首要问题是开到哪，所以现在没办法估计。如果只开玉渊潭东门那也是100%能成。

S1其实挺悬的，苹果园枢纽拖太久了，工期很紧，只能说从冬奥的角度应该是优先保通。
机场线西延目前进度适中，主要问题是北新桥似乎施工的速度就比其他地方慢，难以估计。
8前门站升旗宾馆段的施工进展不见报道。
14剩余段报道很多，目前似乎见底，但整体上是否有卡脖子不甚明确。
从保和争来看昌南应该确定要开了，只开清河站也应该没有太大问题。
19比较慢，如果全线可能是争的范畴。

本帖最后由 14we 于 2021-1-13 21:27 编辑


整个8中只差前门站的主体结构，只不过从十一月开始好像就没有更新，不知道为什么这一站进度慢（是不是换乘大厅改造啥的）。
另外16还能再往南？没有可用的折返线吧，而且进度未必赶得上